Наиболее продвинутым и имеющим государственную поддержку это направление является во Франции (используемые сейчас батареи Zebra, Ni/Cd, свинцовые), где свыше 30 городов является участниками программы.4. Еще большее значение имеет задача внутригородских перевозок грузов, особенно с точки зрения экологии и шумности (например, уборочные и развозящие машины, работающие ночью).Здесь также достигнуты значительные успехи, позволяющие говорить о возможности крупномасштабного перехода на электротягу. Пример: автомобиль, шасси Renault, двигатель 70/130 кВт, 3,5 т батарея, 120 кВт*ч (Zebra или ЛИА), позволяет перевозить полезную нагрузку 5 т на расстояние 120 км.5. Кроме того, тяговые батареи успешно используются в маневровых поездах.Таким образом, можно сделать вывод, что в настоящее время имеются достаточные предпосылки для широкого внедрения электротранспорта в широкое использование по всем направлениям.Однако, как уже отмечалось выше, основной проблемой, препятствующей повсеместному внедрению транспорта на электрической тяге, является источник тока, его удельные и эксплуатационные характеристики.На сегодня самый распространенный источник тока (свинцово-кислотная АКБ) имеет следующие недостатки: Компания Caterpillar выпустила новый модельный ряд погрузчиков-экскаваторов с обратной лопатой серии "Е", в которую входят модели 422E, 428E, 432E, 442E, 434E и 444E. Они отличаются улучшенными конструктивными особенностями, разработанными с учетом предложений потребителей и стремления компании к уменьшению затрат по эксплуатации и к повышению надежности.Благодаря новой регулируемой по нагрузке гидросистеме с распределением потока, усовершенствованной конструкции погрузчика и геометрии рычажных механизмов, улучшилась управляемость машин серии "Е" и на 10 % увеличилось усилие отрыва ковша. Каретка бокового смещения экскаваторного оборудования с вариантом принудительного смещения и выдвигаемая внешняя часть рукояти обеспечивает увеличенный вылет и улучшенные характеристики копания при уменьшении затрат на ремонт и техническое обслуживание.Кабина машин серии "Е" очень просторная, что обеспечивает удобные условия работы оператора. Машины могут поставляться в вариантах комплектации системой управления поворотом всех колес и системой AccuGrade, обеспечивающей поддержание точной глубины и уклона при рытье траншей.